A három{0}}fázisú aszinkron motorok bemutatása

A három-fázisú aszinkron motor (vagy indukciós motor) egy olyan típusú villanymotor, amelyet egyidejűleg 380 V-os háromfázisú váltakozó áram (120 fokos fáziskülönbséggel) táplálnak. Azért nevezik „aszinkronnak”, mert forgórésze ugyanabban az irányban forog, mint az állórész forgó mágneses tere, de mégis eltérő sebességgel,{5}}ami a „csúszás” néven ismert jelenséget eredményezi. Egy három-fázisú aszinkron motor rotorja a forgó mágneses mezőnél kisebb sebességgel forog; ez a relatív mozgás a rotor tekercsei és a mágneses mező között elektromotoros erőt (EMF) és áramot indukál a tekercsekben, amelyek azután kölcsönhatásba lépnek a mágneses mezővel, és elektromágneses nyomatékot generálnak, ezáltal elősegítik az energiaátalakítást.

Az egy{0}}fázisú aszinkron motorokhoz képest a három-fázisú aszinkron motorok kiváló működési teljesítményt nyújtanak, és különféle anyagok megtakarítását teszik lehetővé. A forgórész felépítése alapján a három-fázisú aszinkron motorokat két típusra osztják: mókus-ketreces és tekercses-rotorra. A mókus{7}}kalitkás aszinkron motorok egyszerű felépítésük, megbízható működésük, könnyű súlyuk és alacsony költségük, ami széleskörű alkalmazásukhoz vezet; elsődleges hátrányuk azonban a sebességszabályozással járó nehézség. Ezzel szemben a tekercselt-rotor három{10}}fázisú aszinkron motor három-fázisú tekercseléssel van felszerelve a forgórészén,-hasonlóan az állórészéhez{13}}, amelyek csúszógyűrűkkel és kefékkel vannak összekötve egy külső változó ellenállással. Ennek a változtatható ellenállásnak az ellenállásának beállításával javítható a motor indítási teljesítménye és szabályozható a működési sebessége.